Aufbau und Funktionsweise von Traffix

Traffix 1.0 ist in Module gegliedert, die auf einfache Weise eine Erweiterung der Software ermöglichen. Anpassungen vorhandener Module sind ebenso moeglich wie die vollständig neue Programmierung von Modulen zur Schadstoff- oder Lärmemission.

Aktuell existieren die folgenden Module:

Projektzentrum

Das Projektzentrum ist das zentrale Modul zum Erstellen und Verwalten von Projekten, sowie zum Anlegen von Szenarien.

Netzdefinition und -darstellung

Das Modul wird genutzt zur Definition neuer Streckennetze, Eingabe gemessener Belegungen, zur Festlegung von Quell- und Zielverkehren und Streckenwiderständen.

Netzberechnung

Dieses Modul wird genutzt, um aufgrund vorher spezifizierten Quell- und Zielverkehre, Streckenwiderstände und weiterer Parameter die Belegung im Streckennetz zu errechnen. Dabei kommen verschiedene Wegesuchalgorithmen, sowie Verfahren zur Verkehrsumlegung nach [1] zum Tragen.

Differenznetzerzeugung

Berechnete und empirische Verfahren können in Differenznetzen einander gegenübergestellt werden. Damit können mögliche Abweichungen zwischen Szenarien und Entwicklungen unter unterschiedlichen Rahmenbedingungen visualisiert werden.

Drucken und Exportieren von Netzen

Streckennetze können wahlweise gedruckt, in Graphikformate und PDF-Dateien exportiert werden.

Knotenstromdarstellung

Knotenströmen werden aus umgelegten Streckennetzen ermittelt und entsprechend ihrer Größe und Einmündungswinkel in Knotenstromdarstellungen umgesetzt. Die manuelle Erstellung von Knotenpunkten mit den zugehörigen Verkehrsströmen ist möglich.

Quellen:
[1] W. Schnabel, D. Lohse, Grundlagen der Straßenverkehrstechnik, Band 2 , Verlag für Bauwesen, Berlin